雷军赴一汽洽谈深度对接 小米造车动作频频

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(雷军赴一汽洽谈深度对接 小米造车动作频频)

雷军为了造车四处奔走,这一次,他到了东北吉林。

值得注意的是,在今年春季官宣造车后,小米从人才招聘、专利申请、战略投资等方面开展了一系列工作。

小米牵手一汽

据吉林省政府官网9月11日发布的消息,吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊近日在长春会见小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军一行。

雷军表示,一定抢抓汽车产业与消费电子深度融合的有利契机,充分发挥自身科技创新和生态整合优势,主动加强与吉林汽车企业对接合作,更好地夯实汽车生产基础,努力打造高品质汽车产品。

在吉林期间,雷军一行还到中国一汽就合作事宜进行深度对接洽谈。

值得注意的是,小米与中国一汽方面早有合作。2018年,一汽奔腾与小米MIUI达成战略合作,宣布共同打造为用户创造价值的互联网生态运营体系。一汽奔腾成为首次尝试小米“快应用”的汽车厂商。

此后,一汽奔腾携手小米联手打造智能汽车新体验。在双方的战略合作中,基于小米面向用户体验的技术与资源优势,打造一汽轿车专属服务;全面打通奔腾生态体系与小米生态体系的全方位对接。

在人工智能领域,共同开展AI虚拟生命的前沿技术和物联网科技的探索活动,深化在物联网汽车领域的全面合作。

在大数据与算法方面,充分利用双方的技术资源,共同研发大数据领域的相关课题,实现资源互补。

百亿美元造车梦

造车,被雷军看作是“自己人生中最后一次重大的创业项目”。

今年3月30日,小米集团宣布造车,进军智能电动汽车行业。

图片来源:小米集团公告

根据小米集团公告,公司董事会批准智能电动汽车业务立项,为此成立一家全资子公司,雷军将兼任该业务首席执行官。资金方面,小米集团计划首期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元。

9月1日,雷军发布微博称:“小米汽车新同学,今天开学了!9月1日,小米汽车正式注册,公司名:小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。”

图片来源:微博

造车对小米和雷军意味着什么?

雷军曾在今年的春季发布会上说:“我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉为小米汽车而战。这个决定意味着我们要做好在全力冲刺至少5至10年的准备。我们将以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心来面对全新的未来。终有一天,小米汽车终究会成功。只要愿意等待,一定不负众望,尽早将小米汽车拿到大家面前来。”

造车需要雄厚的研发资源和巨大的资金投入。在雷军看来,这些对小米都不是问题。

“今天的小米有钱,更重要的是有10000多人的研发团队,今年预计还会增加5000人,此外,还有全球前三的手机业务。”雷军说。

在他看来:“小米亏得起,截至2020年底,小米有1080亿元现金储备。如果不认真打一仗的话,真有点愧对全球米粉对小米的支持。”

雷军还透露,在做出造车决定前,小米进行了85场业内拜访与沟通,与200多位汽车行业资深人士深度沟通交流,再经过4次管理层内部讨论、2次正式董事会。

此后,雷军遍访“友商”,到各大车企参观走访。

小米也在招兵买马,在官网发布相关造车工作岗位,其中就包括自动驾驶等关键岗位。

图片来源:小米官网

此外,小米在加大力度申请汽车专利的同时,加大汽车领域战略投资。

今年以来,小米也投资了多家汽车领域公司。

例如,天眼查显示,苏州裕太微电子有限公司于8月30日发生了工商变更,股东新增了湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)。

图片来源:天眼查

据悉,苏州裕太微电子有限公司经营范围涉及电子、汽车、工业自动化、计算机领域的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让等多方面。

此外,小米还投资了纵目科技、禾赛科技、上海几何伙伴、蜂巢能源等汽车领域公司。